بهترین خنک کننده برای رادیاتورهای آلومینیومی: چه چیزی و چرا استفاده شود

بهترین انتخاب خنک کننده برای اکثر رادیاتورهای آلومینیومی

برای اکثر خودروهای مدل آخر با رادیاتور آلومینیومی، یکی را انتخاب کنید خنک کننده با عمر طولانی OAT یا HOAT تایید شده توسط OEM که به صراحت سازگاری با اجزای آلومینیومی را فهرست می کند و با مشخصات سازنده خودرو مطابقت دارد (اغلب در کتابچه راهنمای مالک یا روی درپوش مخزن خنک کننده چاپ می شود).

• ابتدا مشخصات را مطابقت دهید (به عنوان مثال، کدهای تایید سازنده). شیمی خنک کننده به طور کلی قابل تعویض نیست.
• Premix 50/50 را ترجیح دهید در صورت امکان خطر کیفیت آب و خطاهای اختلاط را حذف کنید.
• از تکیه بر رنگ رنگ خودداری کنید ; یک رنگ می تواند نشان دهنده ترکیبات شیمیایی مختلف از مارک های مختلف باشد.

اگر مطمئن نیستید که ماشین شما به چه چیزی نیاز دارد، مطمئن ترین پاسخ "بهترین خنک کننده برای رادیاتور آلومینیومی" این است: خنک کننده OEM (یا معادل دارای مجوز) را بخرید و از آن با غلظت مناسب استفاده کنید.

انواع خنک کننده و نحوه تأثیر آنها بر آلومینیوم

خنک کننده ها از آلومینیوم از طریق بازدارنده های خوردگی محافظت می کنند. بسته بندی نادرست بازدارنده یا ترکیب شیمیایی ترکیبی می تواند حفاظت را کاهش دهد، رسوب ایجاد کند یا خوردگی را تسریع کند - به ویژه در سیستم هایی که قبلاً فلزات مخلوط شده اند (رادیاتور آلومینیومی، بلوک فولادی، اتصالات برنجی، لحیم کاری و غیره).

غذای آماده عملی: "بهترین" یک نام تجاری نیست - این است شیمی درست مشخصات درست غلظت درست برای سیستم رادیاتور آلومینیومی شما

قانون 50/50: حفاظت از انجماد و جوش را می توانید کمیت کنید

یک مایع خنک کننده به درستی مخلوط شده فقط محافظت در برابر یخ زدگی نیست. همچنین حاشیه جوش را افزایش می دهد، خوردگی را کاهش می دهد و به جلوگیری از نقاط داغ موضعی که می توانند آلومینیوم را حفره کنند کمک می کند.

• مخلوط اتیلن گلیکول 50/50 به طور معمول از حدود محافظت می کند -34 درجه فارنهایت (-37 درجه سانتیگراد) .
• با یک سیستم استاندارد تحت فشار (~ 15 psi)، یک مخلوط 50/50 معمولاً محافظت موثر در برابر جوش را تقریباً به سمت بالا می برد. ~265 درجه فارنهایت (~129 درجه سانتیگراد) (بر اساس رتبه بندی محصول و درپوش متفاوت است).
• بیشتر همیشه بهتر نیست: غلظت بالای 70% گلیکول می تواند انتقال حرارت را کاهش دهد و ممکن است عملکرد کلی خنک کننده را کاهش دهد.

برای اکثر اقلیم ها و وسایل نقلیه روزانه، پیش میکس 50/50 ساده ترین راه برای ضربه زدن به اهداف حفاظتی است که رادیاتورهای آلومینیومی را در طولانی مدت پایدار نگه می دارد.

نحوه انتخاب سریع خنک کننده مناسب

از مشخصات خودرو استفاده کنید نه از رنگ بطری

رنگ خنک کننده استاندارد نیست. دو خنک کننده "صورتی" می توانند ترکیبات شیمیایی متفاوتی داشته باشند و دو خنک کننده "سبز" می توانند ناسازگار باشند. سلسله مراتب انتخاب زیر شما را با آنچه که سیستم رادیاتور آلومینیومی شما برای آن طراحی شده است، هماهنگ نگه می دارد.

1. مشخصات مایع خنک کننده مورد نیاز را در دفترچه راهنمای مالک، دفترچه راهنمای سرویس یا برچسب مخزن بیابید.
2. خنک کننده OEM یا محصولی بخرید که تایید/مشخصات دقیق را به صراحت بیان می کند (نه فقط "مناسب ترین").
3. انتخاب کنید پیش میکس 50/50 مگر اینکه بتوانید آب مقطر/دیونیزه و اختلاط دقیق را تضمین کنید.
4. اگر به طور موقت پر می شود، همان مشخصات را مطابقت دهید. اگر ناشناخته است، برای شستشوی کامل برنامه ریزی کنید و به زودی دوباره پر کنید.

کیفیت آب برای آلومینیوم اهمیت دارد

آب لوله کشی سخت می تواند مواد معدنی را وارد کند که در داخل لوله های رادیاتور رسوب تشکیل می دهند و انتقال حرارت را کاهش می دهند و نقاط داغ موضعی ایجاد می کنند. برای رادیاتورهای آلومینیومی، که می تواند به مرور زمان حفره شدن را تسریع کند. اگر کنسانتره را مخلوط می کنید، استفاده کنید آب مقطر یا دیونیزه .

اشتباهات خنک کننده که عمر رادیاتور آلومینیومی را کوتاه می کند

بسیاری از خرابی‌های رادیاتور آلومینیومی «رادیاتور بد» نیستند، بلکه خطاهای شیمیایی یا نگهداری قابل پیشگیری هستند. این مسائل در تعمیرات و تعمیرات در دنیای واقعی رایج است.

• مخلوط کردن خنک کننده های ناسازگار (به عنوان مثال، پر کردن یک سیستم OAT با IAT) می تواند حفاظت در برابر خوردگی را کاهش داده و عمر مفید را کوتاه کند.
• با استفاده از آب مستقیم برای دوره های طولانی خطر خوردگی را افزایش می دهد و حداقل محافظت از جوش را ارائه می دهد.
• غلظت بیش از حد گلیکول (بیش از حد قوی) می تواند کاهش انتقال حرارت و دمای عملیاتی را افزایش می دهد.
• نادیده گرفتن فواصل خدمات باعث می شود تا مهارکننده ها تخلیه شوند و شانس این کار را افزایش می دهد حفره و آسیب های مربوط به الکترولیز .

فواصل خدمات و نمونه های واقعی

یک قانون عملی: عمر مفید به شیمی مایع خنک کننده، وضعیت سیستم و آلودگی بستگی دارد. خنک کننده های با عمر طولانی به گونه ای طراحی شده اند که دوام بیشتری داشته باشند، اما "برای همیشه" نیستند. اگر سیستم دارای مایع خنک کننده مخلوط، گرمای بیش از حد، یا زباله های خوردگی بوده است، فاصله را کوتاه کنید.

فواصل معمولی که می توانید به عنوان پایه استفاده کنید

• بسیاری عمر طولانی OAT/HOAT خنک کننده ها معمولاً در اطراف سرویس می شوند 5 سال / 100000-150000 مایل بسته به راهنمایی OEM.
• سنتی IAT خنک کننده ها اغلب در اطراف سرویس می شوند 2 سال / 30000 مایل بسته به کاربرد

مثال: اگر خودرویی که در ابتدا برای OAT طراحی شده بود مکرراً با مایع خنک‌کننده سبز عمومی پر می‌شود، مالکان معمولاً محدودیت‌های اولیه هسته بخاری، رسوب یا رسوب لوله رادیاتور را مشاهده می‌کنند - مشکلاتی که به صورت دمای خزنده در طول بار بزرگراه یا هوای گرم ظاهر می‌شوند.

یک رویکرد عملی شستشو و پر کردن مجدد که از آلومینیوم محافظت می کند

اگر نمی‌دانید در حال حاضر چه مایع خنک‌کننده در سیستم وجود دارد، شستشوی کنترل‌شده و پر کردن مجدد سریع‌ترین راه برای رسیدن به نتیجه «بهترین خنک‌کننده برای رادیاتور آلومینیومی» است: مشخصات صحیح، غلظت صحیح و شیمی تمیز.

1. بگذارید موتور کاملا خنک شود؛ با خیال راحت فشار را کاهش دهید
2. رادیاتور را تخلیه کنید (و در صورت دسترسی مسدود کنید) در یک ظرف مناسب برای دفع.
3. دوباره با آب مقطر/دیونیزه پر کنید، با حرارت روشن تا دمای کار اجرا کنید، سپس خنک کنید و دوباره تخلیه کنید.
4. این کار را تا زمانی تکرار کنید که آب تخلیه عمدتاً شفاف باشد (از مواد شیمیایی خشن خودداری کنید مگر اینکه رویه OEM این کار را بخواهد).
5. دوباره پر کنید با خنک کننده پیش مخلوط 50/50 با مشخصات OEM (یا به طور دقیق آب مقطر را با کنسانتره مخلوط کنید).
6. تخلیه هوا در هر روش OEM. هوای به دام افتاده می تواند نقاط داغی ایجاد کند که به آلومینیوم آسیب می رساند.

نکته کلیدی: خونریزی هوا در بسیاری از سیستم های مدرن اختیاری نیست. یک محفظه هوا می تواند باعث افزایش دما شود حتی زمانی که سطح مایع خنک کننده "پر" به نظر می رسد.

توصیه نهایی

بهترین مایع خنک کننده برای رادیاتور آلومینیومی OAT/HOAT (یا سایر مواد شیمیایی مورد نیاز) است که به عنوان یک پیش مخلوط 50/50 استفاده می شود و در فاصله زمانی مناسب نگهداری می شود. این انتخاب مطمئن ترین محافظت در برابر خوردگی آلومینیوم را ارائه می دهد، رسوبات را به حداقل می رساند و عملکرد خنک کننده را در طولانی مدت حفظ می کند.

اگر تصمیمی ساده و کم خطر می‌خواهید: خنک‌کننده سازنده (یا معادل مجوزی که به صراحت همان مشخصات را ذکر می‌کند) بخرید، از premix 50/50 استفاده کنید و از مخلوط کردن انواع پرهیز کنید.