انتخاب مبدل حرارتی کامیون میکسر بتن: مشخصات کلیدی، تعمیر و نگهداری و نکات خرید

یک کامیون میکسر بتن در یک حلقه کار می کند: در بچینگ پلانت بارگیری می شود، به محل حرکت می کند و درام را در حال چرخش نگه می دارد تا مخلوط سفت نشود. سیستم هیدرولیکی که آن درام و لوله تخلیه را تغذیه می کند نیز گرمای ثابتی تولید می کند. اگر آن گرما حذف نشود، دمای روغن افزایش می‌یابد، ویسکوزیته کاهش می‌یابد، درزگیرها نرم می‌شوند و درام به آرامی گشتاور خود را از دست می‌دهد. نتیجه یک کامیون متوقف در مکان و زمان اشتباه است. به همین دلیل مبدل حرارتی کامیون میکسر بتن یکی از قطعاتی است که در پکیج خنک کننده با دقت انتخاب شده است.

پس از سال‌ها ساخت خنک‌کننده‌های آلومینیومی برای ماشین‌های متحرک، دیدگاه مهندسی ما به این نتیجه می‌رسد: مبدل حرارتی با اندازه مناسب ارزانترین بیمه در برابر خرابی هیدرولیک در کامیون میکسر است . هنگامی که بار گرمایی با هسته ای که دارای ناحیه جلویی کافی و جریان هوای تمیز است مطابقت داده شود، بقیه بخش ها عمدتاً مربوط به تعمیر و نگهداری هستند.

آنچه که یک مبدل حرارتی کامیون میکسر واقعاً خنک می کند

در یک کامیون مخلوط کن معمولی، درام توسط یک پمپ هیدرولیک متصل به برق موتور هدایت می شود. پمپ روغن را به یک موتور هیدرولیک می فرستد و موتور درام را از طریق یک کاهنده می چرخاند. همین پاور پک، لوله تخلیه و گاهی اوقات مکانیزم بالا بردن درام را نیز راه اندازی می کند. هر ناکارآمدی پمپ، هر افت فشار در بلوک شیر، و هر محدودیت خط به گرما تبدیل می شود. در عملیات مداوم تابستانی، روغن هیدرولیک می تواند بدون خنک کننده به بالای 90 درجه سانتیگراد برسد.

اکثر کامیون های میکسر از مبدل حرارتی روغن به هوا استفاده می کنند که در کنار قاب یا جلوتر از رادیاتور نصب شده است. در این طرح، روغن داغ از طریق هسته خنک‌تر جریان می‌یابد در حالی که هوای محیط توسط یک فن یا حرکت وسیله نقلیه از طریق پره‌ها کشیده می‌شود. برخی از تاسیسات در عوض از خنک کننده روغن به آب استفاده می کنند که خنک کننده موتور به عنوان هیت سینک عمل می کند. هر دو روش کار می کنند، اما نسخه باله آلومینیومی روغن به هوا به استانداردی برای وسایل نقلیه جدید و به روز رسانی های جدید تبدیل شده است، زیرا سبک تر است، لوله کشی آن آسان تر است و نیازی به اتصالات خنک کننده اضافی ندارد.

برای اپراتورهایی که در آب و هوای بسیار گرم یا در مسیرهای سربالایی طولانی به ذخیره خنک کننده اضافی نیاز دارند، اضافه کردن یک وسیله کمکی مبدل حرارتی سیستم هیدرولیک آلومینیومی یک گام عملی است اختصاص داده شده مبدل حرارتی کامیون میکسر بتن معمولاً برای ظرفیت درام و جریان پمپ وسیله نقلیه اصلی اندازه می شود.

شرکت تامین کنندگان مبدل حرارتی کامیون میکسر بتن - Wuxi Jinlians Wuxi Jinlianshun - تامین کنندگان و شرکت مبدل حرارتی کامیون میکسر بتن چین، مبدل حرارتی کامیون میکسر بتن سفارشی،... مشاهده محصول →

تامین کنندگان مبدل حرارتی سیستم هیدرولیک آلومینیومی عمده فروشی، شرکت - Wuxi Jin Wuxi Jinlianshun - تامین کنندگان و شرکت مبدل حرارتی سیستم هیدرولیک آلومینیومی چین، سیستم حرارتی هیدرولیک آلومینیومی سفارشی ... مشاهده محصول →

چرا ساختار ورق-فین آلومینیومی غالب است؟

هسته های باله صفحه آلومینیومی با چیدن صفحات جداسازی مسطح با باله های موجدار بین آنها ساخته می شوند و سپس کل پشته را با خلاء لحیم کاری در یک بلوک سفت و سخت می کنند. باله ها سطح داخل و خارج هسته را چند برابر می کنند، بنابراین یک بسته نسبتا کوچک می تواند مقدار زیادی گرما را دفع کند. برای یک شاسی کامیون میکسر، که در آن هر کیلوگرم بر بار تأثیر می گذارد و هر سانتی متر با مخازن سوخت و اجزای اگزوز رقابت می کند، این فشرده بودن یک مزیت تعیین کننده است.

از همان پلت فرم صفحه باله آلومینیومی در سراسر محدوده ماشین آلات ساختمانی ما استفاده می شود، بنابراین کیفیت اصلی که در یک خنک کننده کامیون میکسر به دست می آورید با آنچه در یک خنک کننده کامیون میکسر به دست می آید یکسان است. کولر صفحه ای آلومینیومی برای سایر تجهیزات سنگین این فلسفه طراحی متداول همچنین انبار کردن قطعات یدکی را برای ناوگانی که ماشین‌های مختلف را اجرا می‌کنند، ساده می‌کند.

تولید کنندگان کولرهای آلومینیومی، تامین کنندگان کولرهای آلومینیومی صفحه ای به عنوان تولید کنندگان کولرهای آلومینیومی چین و تامین کنندگان مبدل حرارتی صفحه ای با باله آلومینیومی، کارخانه، Jinlianshun صفحه آلومینیومی Cutsom را ارائه می دهد. مشاهده محصول →

مشخصات کلیدی برای انتخاب مبدل حرارتی کامیون میکسر

اندازه مبدل حرارتی موضوع کپی کردن واحد قدیمی نیست. نقطه شروع صحیح، بار حرارتی تولید شده توسط سیستم هیدرولیک است. برای درایو درام هیدرواستاتیک، یک قانون مفید این است که 20 تا 30 درصد از توان ورودی پمپ به عنوان گرما در روغن ختم می شود. بنابراین یک میکسر 12 مترمکعبی با یک پمپ هیدرولیک 45 کیلووات می‌تواند به 9 تا 14 کیلووات ظرفیت خنک‌کننده فقط برای مدار درام، به اضافه حاشیه برای PTO و پمپ‌های شارژ نیاز داشته باشد.

هنگامی که بار حرارتی و افت فشار مجاز مشخص شد، می توان اندازه هسته را تخمین زد. ناحیه جلویی بیشتر از حجم سمت روغن اهمیت دارد: کولر باید به اندازه ای بزرگ باشد که هوا را بدون مقاومت بیش از حد عبور دهد. هسته ای که خیلی کوچک باشد فشار روغن بالایی ایجاد می کند و همچنان داغ است. یک هسته بزرگ بدون افزایش قابلیت اطمینان، وزن و هزینه را اضافه می کند. اینجاست که تجربه با چیدمان های میکسر واقعی تفاوت ایجاد می کند.

خرابی های رایج و تعمیر و نگهداری عملی

کولرهای کامیون میکسر معمولاً به طور ناگهانی خراب نمی شوند. آنها به تدریج از طریق جریان هوا مسدود شده، فن های فرسوده، روغن آلوده و باله های خورده شکست می خورند. علائم اولیه نامحسوس هستند: درام در زمان دور آرام‌تر می‌چرخد، سیستم هیدرولیک صدای بیشتری ایجاد می‌کند یا سنج دمای روغن در پایان تعویض به تدریج بالاتر می‌رود.

انسداد سمت هوا

گرد و غبار سیمان، گل و لای و کثیفی جاده می توانند باله ها را ظرف چند هفته روی یک همزن شلوغ ببندند. موثرترین نگهداری، شستشوی هفتگی هسته با آب کم فشار است که اسپری را از سمت تمیز به سمت کثیف هدایت می کند. هوای فشرده نیز موثر است، اما مراقب باشید که باله ها را با نازل فشار بالا خم نکنید.

یکپارچگی فن و کفن

اگر کولر به کمک فن باشد، تیغه‌های ترک خورده یا غشای آن می‌تواند جریان هوا را به نصف کاهش دهد. کلاچ فن یا موتور الکتریکی را بررسی کنید و مطمئن شوید که روکش هنوز روی هسته مهر و موم شده است. یک شکاف کوچک می تواند به جای کشیدن هوای خنک بیرون، هوای گرم را بازیافت کند.

وضعیت سمت روغن

روغن هیدرولیک بیش از حد گرم شده لاک و لجن تشکیل می دهد. این رسوب داخل کولر را می پوشاند و افت فشار را افزایش می دهد. یک گیج فشار دیفرانسیل در سراسر کولر نشانگر خوبی است: اگر افت فشار بالا رود در حالی که جریان ثابت بماند، مسیرهای عبور روغن رسوب می‌کنند. در آن مرحله، تمیز کردن یا تعویض حرفه ای امن ترین گزینه است. برای نگاهی عمیق تر به علائم و آزمایش، مقاله ما در تشخیص خرابی مبدل حرارتی سیستم هیدرولیک همین منطق را با جزئیات بیشتری طی می کند.

تناسب سفارشی و ملاحظات تدارکات

کامیون های میکسر به ندرت یکسان هستند، حتی اگر ظرفیت درام یکسان باشد. عرض قاب، مسیر شیلنگ، اندازه پورت و فضای کابینت موجود، همگی بین سازندگان شاسی متفاوت است. یک جایگزین واقعی پیچ و مهره باید نه تنها با الگوی سوراخ نصب، بلکه با جهت درگاه های روغن و پوشش کلی مطابقت داشته باشد. به همین دلیل است که اکثر تامین کنندگان جدی مبدل حرارتی کامیون میکسر را به عنوان یک جزء مهندسی شده سفارشی به جای یک رادیاتور خارج از قفسه در نظر می گیرند.

هنگام ارزیابی یک تامین کننده، در مورد فرآیند لحیم کاری، چگالی باله، درجه آلیاژ و روش تست فشار بپرسید. یک هسته آلومینیومی لحیم کاری شده با خلاء باید در شرایط فشار و جریان نامی خود قبل از ارسال آزمایش نشت شود. در آلومینیوم Wuxi Jinlianshun ، همان خط صفحه پره آلومینیومی که خنک کننده برای بیل مکانیکی، لودر و جرثقیل تولید می کند، خنک کننده کامیون میکسر را در طیف وسیعی از عمق هسته و موقعیت های پورت تولید می کند. اگر سیستم هیدرولیک شما ارتقا یافته است یا خنک کننده اصلی دیگر دمای روغن را در محدوده نگه نمی دارد، یک هسته سفارشی اغلب کوتاه ترین مسیر بازگشت به عملکرد قابل اعتماد است.

برای خریدارانی که می خواهند گزینه های مواد را قبل از ارتکاب مقایسه کنند، مقایسه از مبدل های حرارتی آلومینیوم در مقابل مس در ماشین آلات ساختمانی مبادلات هزینه، وزن و دوام را با جزئیات پوشش می دهد.

کلمه پایانی با کلمه آغازین مطابقت دارد: کولر را از بار حرارتی اندازه گیری کنید، مسیر جریان هوا را تمیز نگه دارید و هسته ای را انتخاب کنید که برای زنده ماندن از لرزش و گرد و غبار ساخته شده است. یک مبدل حرارتی کامیون میکسر بتن مشخص روغن هیدرولیک را در محدوده دمایی مطمئن حتی در یک روز 40 درجه سانتیگراد نگه می دارد، از پمپ ها و موتورها در برابر سایش سریع محافظت می کند و به مدیر ناوگان یک دلیل کمتر برای نگرانی در مورد کامیون متوقف شده در محل کار می دهد.