رادیاتورها از چه چیزی ساخته شده اند؟ مقایسه مواد

پاسخ سریع: رادیاتورها از چه چیزی ساخته شده اند؟

اکثر رادیاتورها از فولاد ، چدن ، or آلومینیوم در سیستم های گرمایش خانه، و در درجه اول آلومینیوم (یا بزرگتر مس / برنج ) در خنک کننده خودرو. هر ماده سرعت انتقال گرما رادیاتور، مدت زمان گرم ماندن پس از خاموش شدن، نحوه برخورد با خوردگی و آسانی تعمیر را تغییر می دهد.

• رادیاتورهای پانلی خانگی: معمولا فولاد کم کربن رنگ شده با کانال های آب داخلی و باله های خارجی.
• رادیاتورهای ستونی سنتی: معمولا چدن ، valued for thermal mass and longevity.
• رادیاتورهای خانگی سبک: اغلب آلومینیوم ، popular in low-water-volume systems.
• رادیاتور خودرو: معمولا آلومینیوم core با مخازن انتهایی پلاستیکی ; ممکن است از طرح های قدیمی تر/سنگین استفاده شود مس / برنج .

چرا مواد رادیاتور در عملکرد دنیای واقعی اهمیت دارد؟

وظیفه رادیاتور انتقال گرما از آب گرم (یا خنک کننده) به هوای اتاق (یا هوای بیرون) است. انتخاب مواد بر سه نتیجه عملی تأثیر می گذارد: سرعت پاسخگویی ، حفظ حرارت ، and دوام .

سرعت انتقال حرارت

رسانایی حرارتی بالاتر، گرما را سریعتر از طریق فلز منتقل می کند. به عنوان معیارهای خشن در دمای اتاق: مس ≈ 385 W/m·K ، آلومینیوم ≈ 205 W/m·K ، and فولاد کربن معمولی ≈ 45-50 W/m·K . در عمل، جریان هوا، طراحی باله و مساحت سطح اغلب به اندازه فلز پایه اهمیت دارند.

جرم حرارتی و احساس راحتی

مواد سنگین تر (به ویژه چدن) گرمای بیشتری را ذخیره می کنند. این به معنای گرم شدن آهسته‌تر است، اما پس از خاموش شدن دیگ یا سیرکولاتور می‌توانند گرما را طولانی‌تر منتشر کنند - در ساختمان‌های دارای پیش‌رو یا جایی که راحتی ثابت ترجیح داده می‌شود، مفید است.

خوردگی و شیمی آب

سیستم‌های حلقه بسته عموماً پایدار هستند، اما ورود اکسیژن (از بارگیری‌های مکرر، نشتی یا لوله‌های بدون مانع) خطر خوردگی را افزایش می‌دهد - به‌ویژه برای فولاد. در صورت عدم استفاده صحیح از بازدارنده ها، سیستم های فلزی مخلوط نیز می توانند خوردگی گالوانیکی ایجاد کنند. غذای آماده عملی: انتخاب مواد باید با کیفیت آب و عادات نگهداری سیستم شما مطابقت داشته باشد .

مواد رایج در رادیاتورهای گرمایش خانه

فولادی (رادیاتورهای پانلی و ستونی)

فولاد متداول ترین ماده برای رادیاتورهای پانل هیدرونیک مدرن است زیرا قوی، مقرون به صرفه است و به راحتی در پانل های نازک با پره های کنوکتور ساخته می شود. بسیاری از آنها در کارخانه با پوشش های بادوام (مانند پوشش پودری) برای مقاومت در برابر خوردگی خارجی ساخته شده اند.

• بهترین برای: خانه های استاندارد، نوسازی، نصب های حساس به هزینه، و ردپای فشرده.
• توجهات: آب سیستم اکسیژن دار می تواند زنگ داخلی را تسریع کند. تخلیه / پر کردن مکرر خطر را افزایش می دهد.

چدن (رادیاتورهای ستونی سنتی)

رادیاتورهای چدنی سنگین، ضخیم و به خاطر ماندگاری طولانی هستند. ویژگی برجسته آنها حفظ گرما است: هنگامی که گرم می شوند، گرمای ثابت و آرام خنک را ارائه می دهند. این می تواند در خانه های قدیمی با چرخه دیگ بخار متناوب مطلوب باشد.

• بهترین برای: ویژگی های دوره، گرمایش اولیه راحت و عمر طولانی.
• توجهات: بسیار سنگین (بارگیری از کف و حمایت از دیوار)؛ پاسخ آهسته تر به شکست ترموستات

آلومینیوم (رادیاتورهای سبک وزن با واکنش سریع)

رادیاتورهای آلومینیومی به سرعت گرم و سرد می شوند و می توانند خروجی بالایی با حجم آب کمتر ارائه دهند. آن‌ها در سیستم‌هایی که برای واکنش کنترل سریع طراحی شده‌اند، مانند دیگ‌های تعدیل‌کننده و طرح‌بندی‌های سنگین منطقه، محبوب هستند.

• بهترین برای: کنترل سریع دما، سیستم های کم آب و تاسیساتی که وزن آن ها اهمیت دارد.
• توجهات: به بازدارنده های سازگار در حلقه های فلزی مخلوط نیاز دارد. از مواد شیمیایی خشن که برای آلومینیوم درجه بندی نشده اند اجتناب کنید.

رادیاتورهای خودرو: آلومینیوم در مقابل مس/برنج

در وسایل نقلیه، "رادیاتور" معمولاً به معنای مبدل حرارتی خنک کننده با هوا برای خنک کننده موتور است. اتومبیل های مدرن به طور گسترده استفاده می کنند آلومینیوم radiators زیرا سبک هستند، در مقیاس مقرون به صرفه هستند و ارتعاش را به خوبی مدیریت می کنند. بسیاری از طرح ها با هسته آلومینیومی جفت می شوند مخازن انتهایی پلاستیکی کاهش وزن و هزینه ساخت

چرا امروزه آلومینیوم غالب است؟

• مزیت وزن: آلومینیوم radiator assemblies can be substantially lighter than copper/brass equivalents, improving vehicle efficiency.
• ساخت: هسته های آلومینیوم لحیم کاری شده به خوبی برای تولید خودکار و کیفیت ثابت مناسب هستند.
• انعطاف طراحی: هندسه لوله و پره را می توان برای جبران رسانایی کمتر در مقابل مس بهینه کرد.

جایی که مس/برنج هنوز خود را نشان می دهد

رادیاتورهای مسی/برنجی در وسایل نقلیه مسافربری مدرن کمتر متداول هستند، اما در شرایط خاص بازسازی، تخصصی و کارهای سنگین مرتبط باقی می مانند. رسانایی حرارتی بالای مس یک مزیت واقعی روی کاغذ است. در این زمینه، تعمیرپذیری اغلب عامل تعیین کننده است.

• تعمیر: مس / برنج units are frequently easier to solder and service than thin aluminum cores.
• موارد استفاده: اتومبیل های کلاسیک، ساخت های سفارشی و برخی تجهیزات صنعتی.

رادیاتورها غیر از بدنه فلزی از چه چیز دیگری ساخته شده اند

وقتی مردم می پرسند که رادیاتورها از چه ساخته شده اند، اغلب منظور آنها فلز اصلی است - اما عملکرد و طول عمر نیز به پوشش ها، مهر و موم ها و نازک کاری بستگی دارد.

پوشش ها و تکمیل

• رادیاتورهای خانگی معمولاً با آنها تمام می شود کت پودری یا رنگ لعاب برای مقاومت در برابر خوردگی و تمیز شدن.
• رادیاتورهای خودرو ممکن است از پوشش های محافظ روی باله ها/لوله ها استفاده کنند. مخازن انتهایی در بسیاری از مدل ها هستند پلیمر تقویت شده .

واشر، شیرآلات و اتصالات

دریچه‌های رادیاتور ترموستاتیک (TRV)، شیرهای تخلیه و اتصالات معمولاً برنجی با آب‌بند پلیمری هستند. در خودروها، گردن شلنگ و مخزن به واشرهای طراحی شده برای چرخه حرارتی متکی هستند. نشتی ها اغلب به جای خرابی فلز مربوط به آب بندی هستند.

جدول مقایسه مواد: رسانایی، وزن و معاوضه های عملی

چگونه بفهمیم رادیاتور شما از چه چیزی ساخته شده است

اگر مطمئن نیستید که رادیاتور شما از چه چیزی ساخته شده است، این بررسی ها معمولاً آن را به سرعت محدود می کنند. از عقل سلیم استفاده کنید و از خراشیدن سطوح نهایی قابل مشاهده خودداری کنید.

1. تست آهنربا: یک آهنربای قوی معمولا به آن می چسبد فولاد و چدن ، but not to آلومینیوم یا مس / برنج .
2. وزن و احساس: چدن نسبت به اندازه اش به طور غیرقابل انکاری سنگین است. در مقایسه، آلومینیوم سبک و "توخالی" می شود.
3. رنگ در لبه رنگ نشده (در صورت مشاهده): آلومینیوم نقره ای به نظر می رسد. مس مایل به قرمز است. برنج زرد طلایی است. فولاد خاکستری است و ممکن است در تراشه زنگ زدگی نشان دهد.
4. سرنخ خودرو: اگر مخازن جانبی پلاستیکی سیاه و سفید با درزهای چین دار باشد، هسته تقریباً همیشه است. آلومینیوم .

انتخاب مواد رادیاتور مناسب برای نیازهای شما

"بهترین" مواد بستگی به چیزی دارد که شما بیشترین ارزش را دارید: پاسخگویی، پایداری، بودجه، وزن یا سهولت تعمیر. انتخاب های زیر تصمیم را عملی نگه می دارند.

• انتخاب کنید فولاد هنگامی که شما یک رادیاتور ثابت و مقرون به صرفه با گزینه های اندازه گسترده و جایگزینی ساده می خواهید.
• انتخاب کنید چدن زمانی که می خواهید "گرمای ثابت"، دوام بالا و زیبایی شناسی متناسب با فضای داخلی سنتی را داشته باشید.
• انتخاب کنید آلومینیوم زمانی که پاسخ سریع، حجم کم آب و بارهای نصب سبک تر در اولویت هستند.
• برای وسایل نقلیه، انتخاب کنید آلومینیوم برای عملکرد مدرن به سبک OEM؛ در نظر بگیرید مس / برنج زمانی که اصالت تعمیر و ترمیم بیشتر از وزن اهمیت دارد.

قاعده کلی: اگر کیفیت آب سیستم شما نامشخص است یا مرتباً نیاز به شارژ دارید، کنترل خوردگی قوی (بازدارنده‌ها، حذف هوا، تعمیر نشتی) را به همان اندازه که خود مواد رادیاتور در اولویت قرار دهید.

نکات نگهداری بر اساس مواد (برای افزایش عمر رادیاتور)

رادیاتورها در شرایط سیستم بیشتر از "فلز بد" خراب می شوند. این شیوه‌ها رایج‌ترین حالت‌های شکست را در بین مواد کاهش می‌دهند.

فولاد و چدن

• ورود اکسیژن را به حداقل برسانید: نشت ها را برطرف کنید، از تخلیه/پر کردن مکرر خودداری کنید و در صورت لزوم از لوله مانع استفاده کنید.
• در صورت نیاز هوا را تخلیه کنید و تأیید کنید که سیستم از بین برنده هوا کار می کند تا خوردگی و نویز را کاهش دهد.

آلومینیوم

• از بازدارنده های تایید شده برای سیستم های فلزی مخلوط استفاده کنید و از پاک کننده های تهاجمی که برای آلومینیوم رتبه بندی نشده اند، خودداری کنید.
• حلقه را ثابت نگه دارید: شیمی ثابت آب و اضافه کردن کمتر، خطر طولانی مدت را کاهش می دهد.

خودرو (تمام مواد)

• برای محافظت در برابر خوردگی و رسوب، مخلوط خنک کننده را به درستی حفظ کنید و فواصل زمانی را تغییر دهید.
• باله ها را شفاف نگه دارید (اشکال ها، زباله ها) و باله های خم شده را به دقت صاف کنید تا جریان هوا بازیابی شود.